Home > Produktcenter > Bildelar > Venom Axle-Back Avgassystem

Venom Axle-Back Avgassystem

Ursprung

Kina

Material

Rostfritt stål

Specifikation

1 set

Monteringsläge

Bakre chassi

Produktfördelar

Dubbellägesventil: tyst / sport, multikontroll
Lättvikt: T304 / titanlegering
Lågt mottryck, bättre gasrespons
Anpassade ljuddämpare och avgasrör
Bolt-on, 1–2 timmars installation, inspektionsvänlig

FOB price:

$1700.85

Kontakta oss leave a message

Post：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Dimensionera:Fordonsspecifik

Serie:Chassi

Stämpla:FÖRGIFTA

Detailed description

VELENO Venom Axle-Back Avgassystem

VELENO Venom Axle-Back Avgassystemär ett intelligent ventilstyrt prestandaavgassystem konstruerat för prestandabilar, robusta terrängFordon och lyxSUVar, inklusive Tank 300/400, Land Rover DeFender, Mercedes-Benz G-Class, Toyota Prado LC250, Porsche Panamera med flera.

Det löser viktiga nackdelar med fabriksavgassystem: dämpad ton, lågt vridmomentförlust, monotont ljud och enkelt utseende. Konstruerad av304 rostfritt stål eller titanlegering, den har intelligent ventilkontroll, direkt påskruvning, djupt kraftfullt ljud, lätt konstruktion och långvarig hållbarhet. Idealisk för både daglig pendling och livlig körning, det är en mycket hyllad uppgradering av Axelbacken i trimvärlden.

Kärnfördelar (exklusivt axel-rygg)

1. Intelligent ventil för anpassningsbart ljud, anti-störningsdesign

Dubbellägesväxling:
Tyst läge (ventil stängd) matchar OEM-ljudnivåerna för tyst körning i stadsområden, parkeringsgarage och motorvägscruising;
Sport Mode (ventil öppen) levererar en djup, fyllig ton vid lågt varv och en skarp, kraftfull ton vid högt varv, med lagerljud, ingen resonans eller sprickbildning.
Kontrollmetoder:
Standard trådlös fjärrkontroll; valfri APP Bluetooth-kontroll, fabriksrattknapp eller infotainmentintegration (UTValda modeller). Svarstid ≤0,5s, med anpassningsbart aktiverings-rpm och lägesminne.
Ventilkonstruktion:
Ventilkärna i rostfritt stål/titan med högtemperaturtätning, motståndskraftig mot temperaturer över 1000 ℃, inget stopp eller luftläckage under långvarig användning.

2. Premiummaterial och hantverk: lätt, korrosionsbeständig och hållbar

T304 rostfritt stål:
18% krom + 8% nickel bildar en tät rostskyddsoxidfilm, med sandblästrad / elektropläterad polering för dubbelt skydd. Motstår lera, korrosion och hög värme, ingen rost eller blekning över tiden.30 %–50 % lättare än OEM gjutjärn.
Titanlegeringsversion (tillval):
Över 40 % lättare än rostfritt stålmed överlägsen värmebeständighet, idealisk för ban- och extrem terrängkörning. Matt finish ger förstklassig estetik, medan viktminskning förbättrar värmeavledning.
3D-skanning och CNC-bearbetning:
Precisionskonstruerad routing undviker chassistörningar. Avgasflödesmotstånd minskat med15 %–25 %kontra fabrikssystem, förbättrar gasresponsen, minimerar låga vridmomentförluster och ger linjär kraftleverans med högt varvtal.
TIG fullständig svetsning och lufttäthetstestning:
Släta, porfria svetsar eliminerar läckor och onormalt ljud, med cykellivslängden som vida överstiger standardsvetsade avgaser.

3. Anpassad ljuddämparkropp och slutrör för förbättrat ljud och stil

Ljuddämparalternativ (fordons-/applikationsspecifika):
GT-ljuddämpare: För prestandabilar (Panamera, BMW M, etc.) – aggressivt vrål med högt varvtal med fullt, explosivt ljud.
ST Ljuddämpare: För terrängfordon och lyxsuvar (Defender, G500, Tank 300, etc.) – djup lågton, icke-nötande ton med högt varvtal, balanserar komfort och spänning.
Y Ljuddämpare: För dubbla/fyra utblåsningsinställningar – jämn luftflödesfördelning, balanserat ljud, förhindrar ojämnt ljud mellan sidorna.
Alternativ för slutrör:
Polerat / matt rostfritt stål, kolfiber (lätt + premiumfinish), quad/dual/ovala spetsar. Fordonsspecifik design för perfekt passform och förbättrad visuell närvaro bak.

4. Fordonsspecifik, bultmonterad installation, bred kompatibilitet

Nyckelmontering (axel-bak):

Robust terräng: Tank 300/400, Land Rover Defender 90/110, Mercedes-Benz G500/G63, Prado LC250, BAIC BJ40, Ford Ranger, etc.
Prestanda & lyxbilar: Porsche Panamera, BMW 3/5-serien, Audi A4L/A6L, Mercedes-Benz C/E-Klass, Tesla Model 3/Y, etc.

Installationsfördelar:

Direktpassning med fabrikshängare och flänsar –ingen skärning, svetsning eller borrning krävs. Installationen slutfördes på 1–2 timmar i standardtrimningsverkstäder. Ogiltigförklarar inte fabriksgarantin (icke-core drivlina komponent) och uppfyller inspektionsstandarder (subtil exteriör design, tyst läge för överensstämmelse).